«Солнце садится на востоке»

Верно… Рокадные… Не для того, чтобы айфоны возить… Черт подери, как все оборачивается. Ведь строят, аккурат параллельно границе, с развязкой в сторону кластера. И идут дальше…

Лес… Вода… Нет, тут дело обстоит серьезней. Вот почему казино и выигранные сотни тысяч. В таком раскладе они не в счет. И никаких съездов и лесовозных грунтовок не будет, потому что по этой дороге прямой ход к ТРАССИБУ, вдавил педаль газа в пол и в считанные часы, чтобы ниточку перерезать и по насыпи в стороны расползтись, расширяя плацдарм. И никто не сможет остановить, потому что не успеет развернуться в боевые порядки. Вот если бы они по пересеченке и болотам… А тут асфальт, без перекрестков и светофоров. А может и железка, где загонят технику на платформы и упираясь локомотивом в хвост впереди идущего состава, поползут бронированной гусеницей…

Похоже – так. Очень похоже. Вернее — так и есть! Через года два-три дорога будет построена, в том числе за наши деньги, а там на их территории, встанут капитальные ангары. И рокадная дорога, по которой можно еще дивизии подгонять, если передовой отряд застрянет. Или еще где-то ударить, потому как вряд ли эта дорога единственная, в такой игре на одну фишку не ставят. И можно перебрасывать войска туда-сюда, усиливая наступающие части и формируя армии прорыва. А мы, пехом, по грязи, вытаскивая грузовики из луж? Так?

Надо смотреть, надо «перебрать пальчиками» их приграничье. Если есть дороги, значит должно быть что-то еще…

Должно быть! Не может не быть!..

***  

И опять приходится зарываться в открытые источники, где высеивать, вычленять, соединять крупицы фактов из мутного информационного потока. Потому как если ищешь, то обязательно находишь.

Вот, допустим, бодрый рапорт строителей и туроператоров о вводе в эксплуатацию дополнительных полос в одном из гражданских аэропортов, с перерезанием ленточки. Хорошее дело, если не вникать. А если вникнуть…

Что на это скажут летуны?

Раскрутили на столе спутниковые снимки, прошлись линейкой по масштабам.

Объяснили…

Дополнительные взлетно-посадочные полосы сориентированы на взлет бортов на север. Все прочие обеспечивают пассажиропоток на юг и восток, к теплым морям. То есть, взлетать по ним никто особо не будет, тем более что аэропорт и так потоки туристов с запасом переваривает.

Длинна и ширина полос?.. Похоже, для Боинга там метража не хватит и развернуться будет не просто. А вот истребителю или штурмовику – в самый раз. А не послать ли туда кого-нибудь из летчиков, чтобы посмотрели на месте. Под предлогом запуска нового турмаршрута с чартерными рейсами.

Ну что?

Да, верно – полосы пустые и где-то даже запущенные, огни не включаются, длина и ширина для пассажирских лайнеров не совсем подходящая. Сесть, конечно можно, но зачем. Чуть в стороне отдельные, без признаков жизни, но новенькие, краска не обсохла, диспетчерская вышка и метеостанция. Зачем они при исправно действующей аэродромной инфраструктуре?

То есть чартеров тут не будет. Жаль.

А если другой аэропорт посмотреть? И еще один… И вот эту дорогу вблизи границы, где зачем-то соединили бетоном встречные полосы, получив немаленькую пустую площадку.

Что это и зачем?

— Типичный, на случай войны, полевой аэродром. Такие и у нас строили, искусственно расширяя дороги. Была дорога, стала взлетно-посадочная полоса для тяжелых бортов. Надо только разделительные тросы убрать и полосатый колпак для указания направления ветра на шесток воткнуть. Можно использовать, как аэродром подскока, так как дорога позволяет наладить быстрый подвоз горючки.

— Смогли бы сесть на такой?

— С закрытыми глазами, хоть средним Боингом.

Понятно. То есть, помимо штатных аэродромов есть еще такие, способные обеспечить взлет-посадку дополнительным бортам, если понадобятся масштабы. Предусмотрительно.

Сколько их? Где расположены? Как часто могут с них взлетать и садиться самолеты, чтобы хвосты друг другу не помять? Какое подлетное время к границе и запас хода на одной заправке, если для фронтовой авиации? Докуда они могут долететь, чтобы отбомбиться? Стратегические хоть откуда достанут… И сколько разом бортов, если использовать все аэродромы, включая запасные и импровизированные, можно в воздух поднять? И какой у них будет одномоментный залп?.. Изучаем технические характеристики чужой авиации – скорости, грузоподъемность, вооружение…

Чертим стрелочки… Вычисляем время… Да, печально… Даже если половину сбить. Только чем?.. С авиаций, худо-бедно, разобрались.

Что дальше?

Заброшенные воинские части. Только отчего-то чистенькие и ухоженные? Кое-какие вблизи самой границы, так, что можно в бинокль разглядеть. Даже крыши и окна не побиты. Отчего их не разносят и не растаскивают по кирпичику? С нашей стороны местные мужики целые военные городки на стройматериалы разбирают, можно фильмы ужасов на руинах снимать. А там – нет. Там хоть теперь личный состав запускай и машины в гаражи.